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在尼日利亚，“金城”品牌可谓家喻户晓，在当地多年一直以销售量第一的佳绩誉满全国。金城的ax100在尼日利亚同类产品市场上几乎处于“垄断”地位。2005年4月，时任尼日利亚总统的奥巴桑乔访华，点名要见金城集团的董事长曾一度传为业内佳话。同年，金城集团以jc250-6金城太子车和jc150t-a欧宝路两款拥有自主知识产权的中高档车成功登陆欧洲国家，成为国内摩托车行业第一家以自主品牌进入欧洲市场的企业，且每辆售价高达1000多欧元。迄今为止，金城集团也是国内摩托车行业唯一的一家自主品牌出口量占95%的企业。
质量为先金城出品金城集团以航空起家，1978年开始涉足摩托车制造领域。出于对“质量无小事，件件连着生和死”的正确认识，金城人从一开始就秉承航空人的“三不放过”原则，即发生质量事故，原因不查清不放过、措施不到位不放过、责任不落实不放过，在零部件加工制造过程中真正做到了“心在产品上、眼在刀尖上、手在摇把上”。每一个进入金城的员工受到的第一个教育就是质量文化的教育。而“质量是金城人的尊严和价值观”这句话从成为金城员工的第一天就在该员工心间被不断强化，直至烙印在其心间。而金城集团出口主打产品ax100型摩托车在2006年成为国家质检总局出口免验产品，则是对金城人多年来坚持质量第一原则的最好回报。
创新为魂逐鹿海外早在上世纪90年代中期，金城人已经意识到必须逐渐摆脱对国外技术的依赖，加大自主创新能力，加强具有自主知识产权产品的研发，创立自己的品牌。1997年，一项被金城人称之为“二号工程”的摩托车项目正式立项。该项目是集金城的技术精英，与意大利、英国的顶级企业联合研发的一款针对欧洲消费者需求的大排量豪华摩托车———欧宝路。2000年，当这款具有金城自主知识产权意义的欧宝路诞生时，金城集团当年就为其申请了15项国家专利。该款成为当时国内市场同类机型中，发动机技术含量最高、动力发挥最优、结构设计最为合理、环保指标最好的大型踏板式摩托车发动机。
2001年，一款完全依靠自己的研发力量进行的豪华大排量摩托车jc250-6的研制也正式立项。历经3年研制成功后，土耳其客商一次订货就达万辆。2003年，在母公司中国一航的大力支持下，金城与欧洲最大摩托车企业签订了合作合同，联合研发整机与发动机，由金城制造返销欧洲。该项目系列发动机代表着当今世界先进水平。
目前，金城已有十多款车型及零部件先后通过欧洲的e-mark认证、欧ii标准认证、tuv认证及美国dot认证。已拥有经批准和申请的自有专利（实用新型和外观设计）200多项，并已在30多个国家和地区注册自己的商标。在非洲、东南亚、欧洲、南美建立起近200家卖店，2007年销量近60万辆，远销60多个国家和地区。
值得一提的是，金城集团于1997年在国外建立的金城哥伦比亚公司是中国第一家境外带料加工企业，拥有国家颁发的第001号批准证书。1999年，金城同样成为第一个在阿根廷建厂的中国摩托车企业。
激情进取志在超越2007年，“金城”品牌被世界品牌实验室列入中国500最具价值品牌，品牌价值：31.09亿元。那么，如何让“金城”畅销世界，成为一线品牌，也是步入2008年，所有金城人认真思索的问题。
“用金城的品牌整合全球资源”，使金城成为中国摩托车行业的全球整合企业，是现任金城集团领导提出的金城未来五年规划。此规划就是在业务流向最易成功的地方，也是金城最易获得最有效率、最高品质的地方建厂，设立研发机构，让企业员工有着世界的肤色。目前，金城在欧美已经设有研发机构和公司，在欧美的销售也达到了历史最好的水平。金城正在运作的有泰国、阿根廷、埃及合资公司项目，多哥、多米尼加、印度尼西亚办事处项目，德国、智利、巴西、日本等销售公司项目。金城将通过这些项目的实施，加快整合全球资源，力争到2010年，金城进出口贸易总额达到3.5亿美元，在国际摩托车行业中产销量继续位居一线。
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