宋勇经营豪进之前，为选择品牌，花了几千元钱到过多个厂家参观，经过实地考察和比较，宋勇被豪进这一品牌吸引了，宋勇是懂车的，十一年的旧车交易经验让他对摩托车的结构、性能及车体的地区适应性有着独到的见解，他对摩托车的要求首先是提速快，其次是要省油，因为这是最切合当地消费者的需求。而豪进正好能够迎合当地的需求情况，而且针对贵州市场的特点豪进对产品做了许多改进，“公司对于云贵市场非常重视。豪进，就是它了。”宋勇果断地做了决定。

　　在接下来的谈话中，宋勇又回到了水果与摩托车的问题上，的确，摩托车比水果结构复杂，宋勇说水果生意有点像一锤子买卖，一车货找到买方，一下子就赚了，要是几天出不了手，那就赔了。但是摩托车卖出后不会一下被吃掉，在行驶过程中总会出现问题。虽然有时候仅仅是一些小毛病，但是对用户来说，不管大小都是毛病，如果不解决好，顾客总是不满意的，也是在这时，宋勇学会了换位思考，很多情况下会站在顾客一边，体会一下顾客的需要，他以前很少认真考虑过这些，而如今却成了他的习惯，用户在想些什么，为什么会这么想，成为他最关心的事。

　　在经营中宋勇也逐渐发现了一些问题，如真空胎在雨天抓地性不好，在道路起伏较大的地区，骑车人喜欢高位刹车，因为刹到底容易使刹车杆碰到路上的石头而变弯，他打电话反映给了代理商，之后厂家很快就针对当地市场的实际情况对产品作了相应改进。

　　宋勇说，断杉镇的人对广告并不太感兴趣，在这里，大众舆论的影响作用较大，老用户带动新用户是当地及贵州其他许多地方摩托车市场的特点。为了扩大宣传面与影响力，宋勇到处寻找机会，比如他经常赞助当地的小学搞活动，以此来扩大豪进车的知名度，而且效果非常明显，现在，连布依族寨子里的老人都知道宋勇车行所卖的豪进摩托车质量非常好了。经营豪进一年，宋勇车行已经销售了近三百辆。

　　在采访过程中，宋勇还拿出了豪进公司发给他的荣誉证书和贵宾卡，这是豪进组织经销商到工厂参观时对优秀经销商的表彰，至今他还记得当时领奖的情景，“豪进，还真没看走眼。”