昨日，郑州市政府法制局发布公告，公开正在接受审查的《郑州市城市道路交通安全条例》（征求意见稿）。

      该征求意见稿若通过并实施，电动车 时速超过15公里将会受到处罚，而电摩就是时速超过20公里的电动自行车。

      除了限制电动车 时速，征求意见稿还涉及机动车停车、违章记录免费提供等和市民生活密切相关的问题。

      郑州要禁电摩？

      郑州要给电动车 上牌

     《郑州市城市道路交通安全条例》（征求意见稿）透露，郑州要对电动自行车、自行车、残疾人机动轮椅车实行登记制度。这意味着，以后，市民买自行车或电动自行车，也要像机动车那样“上牌儿”。

      根据征求意见稿，市民在申请登记时，至少要提交车辆所有人身份证明和车辆来历证明。不过，比机动车上牌儿方便的是，管理部门可能委托这些非机动车的销售单位代为办理登记手续。     

      电摩不限速不能上牌

      据介绍，电动自行车与电摩的主要区别在于时速是否大于20公里，时速大于该标准的，一般称为电动音响" href="/Shop/Index.html" target="_blank">摩托车。

      根据长安大学和郑州市交巡警支队的抽样调查结果，截至2007年8月，郑州市电动车 拥有量约50万辆，而符合标准（时速在20公里以内）的仅有10万辆。也就是说，郑州街头大部分电动车 均为电动音响" href="/Shop/Index.html" target="_blank">摩托车。

      而凡是设计时速超过20公里的电动自行车，都得加装限速装置或采取其他限速措施后，才能登记。

      即便有了“合法身份”，电动自行车时速超过15公里的话，也将面临50元的罚款。

　　不上牌照会罚款

      没牌证上路罚50元

      不光新买的车要登记，在条例施行前已购买的残疾人机动轮椅车、电动自行车，也要求在条例施行后6个月内到市公安机关交通管理部门补办登记手续。

      车辆如果转手卖给了别人，或发生其他变更，当事人都要及时到市公安机关交通管理部门办理转移登记或变更登记手续。

      残疾人机动轮椅车、电动自行车没登记就上路行驶，将面临50元的罚款。驾驶人拒绝接受处罚的，将被扣车。

      对自行车，征求意见稿没有要求现有车辆补办登记手续，对不登记的情况也没有提出处罚措施。

      但非机动车如拿着假牌证或者别人的牌证“滥竽充数”，不仅牌证要被没收，当事人还将面临200元以上500元以下的罚款。     

      是否收费尚不确定

      昨日记者在花园路上随机采访了几位市民。有市民说，上牌儿便于统一管理。小偷偷车时也要掂量掂量，车主骑车也会更注意文明。像电动车 超速的问题也可能会有改善。

      也有多个市民第一反应就是问：“上牌儿是不是要交钱啊？”他们担心，为50万辆电动车 登记“户口”，不容易操作，更怕不合理收费成为一些部门新的敛财手段。

      有人说，现在民警连机动车都管不过来，哪还有精力查非机动车。尤其是现在电动车 的速度设置大多超标，即使去登记也可能登记不上，车主多半不会因为这就把车闲置了。所以，很可能是刚开始办几辆，风声一过看没人查就不了了之。

      郑州市公安局交警支队相关部门负责人说，电动车 上牌儿还只是酝酿阶段，不知道能不能通过审批。所以，具体到时候怎么登记、收不收费，现在都还不确定。

      居民小区、机关办事大厅前都能停车

      小区停车场可有偿开放

      住宅小区、单位的停车场是只准内部人使用，还是可以全社会共享？

      征求意见稿给出了明确答复：“住宅小区、单位的停车场，可向社会开放，收合理的服务费。”

      但按规定，有能力接纳社会车辆的停车场，应向市公安机关交通管理部门提出申请。如果没通过许可就擅自向社会开放停车场，管理部门将责令其改正。逾期不改可处以2000元的罚款。

      此外，郑州还要建设一批公共停车场。新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，都得按规定建停车场，而且要跟主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

      现有建筑没按规定配建停车场，或停车场达不到标准的，要补建或与其他单位联合补建停车场。已建成投入使用的停车场，不能擅自停止使用或改作他用。

      市民认为收益应归全体业主

      郑州市第55中学教师毛春霞说，如果小区、单位停车场有空位，可以让社会共享。但如果业主的车还停不下，为追求经济利益让别的车往里停，显然不合适，相关部门审批时应慎重考虑。

      毛春霞说，停车位是全体业主的公共资源，停车费收益要归全体业主所有，而不能成为物业公司的利润。停车场对外开放也是同样道理，收入应该用于为全体业主谋福利。

      机关办事大厅门前免费停车

      1999年批准的《郑州市城市道路交通管理条例》中规定：禁止机动车在车行道、人行道和非机动车停车场停放。

      但在现实生活中，有些路段没有停车场，或车主只是短时间办事，再把车开到大老远的停车场，确实不方便。所以，很多车主把车停在人行道上。

      这次的征求意见稿没有简单说“禁止”，而是提出要在路边统一规划停车位。停车位根据道路状况、交通流量、停车需求等情况确定。

      单行道、宽度超过6米的人行道、宽度超过11米且机动车道与非机动车道之间没有设置隔离设施的道路、有条件的住宅小区周边区域，都将规划一定比例的停车位。

      现在，有些路面明明有停车线，但管理部门并不“认账”。车停到那儿，还是要被罚的。以后，所有“正规”的停车位，都将由公安机关交通管理部门设置统一的交通标志和明显的停车标志，明示停车位的使用时间。

      其他单位和个人再擅自规划停车位，或者在规划好的停车位里设置停车障碍，就将面临500元的罚款。

      这些统一规划的停车位，会有一定的免费比例。其中，行政机关办事大厅、行政服务中心门前的停车位，应当免费停车。

      违章记录免费提供

      成年人骑车可带12岁以下孩子

      车要“体检”过关，骑车人也有条件限制。

      自行车、三轮车，年满12周岁才能骑。电动自行车、残疾人机动轮椅车，满了16周岁才有资格驾驶，残疾人机动轮椅车也只限于下肢残疾人员使用。根据规定，成年人驾驶自行车、电动自行车，只可载一名12周岁以下的未成年人。     

      路上飙车罚2000元

      机动车、机动车驾驶人交通安全违法行为和发生交通事故等情况，郑州市公安机关交通管理部门将记录并无偿提供给当事人。

      机动车在路上飙车，或故意围堵正常行驶车辆，将处以2000元罚款，并可吊销驾驶证。

      机动车驾驶人没有按规定使用安全带的，罚50元。机动车前排乘车人，没有按规定使用安全带，处以20元罚款。