6月时节刚来到，夏日炎炎的气候已经为我们悄悄展露出头角。这几天部分地区迅速升温到35度甚至更高，清凉的装扮已经成为街头的一道随意可见的风景线。痛心的是，随着气温升高，车辆频频自燃的事件不断发生。成都9路公交车的燃烧事件之惨烈让我们每个人都感到胆战心惊。最近几天行车路上，亲眼目睹三处车辆自燃之触目心惊，可见自燃已经成为高温季节到来时用车一个最直接的威胁，甚至会威及到车内乘客的生命安全。

    汽车自燃有哪些前兆？

    汽车的自燃前肯定会有一些前兆的，比如说仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。如果真是发生自燃，一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间，汽车通常在明火着起来之后才会爆炸，这时候车主一定不要慌张，用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭；如果实在没有办法，也要尽快寻求消防、交警的帮助，保护现场，为事后保险索赔取留下依据，确定车主自身的权利和责任，减少损失。

    实际上，自燃并不可怕，更可怕的是车主慌张误事。前两天，笔者碰到一起自燃，车主没有办法扑灭汽车自燃的情况下，迅速向一个公司门口的值班保安求助，保安立马提来灭火器帮助其扑灭自燃。还有一个自燃车主更聪明，情急之下用车上瓶装水浇湿身上脱下来的衬衣，奋力之下竟然也扑灭了自燃，可见慌张并不能有助于对车辆自燃事态进行有效控制。

    如何预防汽车自燃？

    针对新车用户的自燃提醒：通常购买时间两年以内或行驶里程不超过5万公里的车，我们可以视为自燃发生率较低的“新”车型。这类车，行驶时间和里程都不算长，车载电线以及发动机电路老化并不严重，所以只要勤于保养维护，到4S正常检查的话，一般不会有自燃的情况发生。但也不排除以下几种容易出现威胁的根源，特别是这些情况会更隐蔽，所以我们必须进一步提高警惕。

    A.不要私自改装爱车电路
    
    自燃分析：某些车主拿到新车后,总想添加些个性化元素,让自己的爱车看上去与众不同。例如,配备防盗器,换装高档音响,添加空调车载电器等等,做大包围等。还有些车主为了提高动力,甚至改装发动机或排气管。事实上,这些工作如果不到专业维修店去完成,便会给自燃事故的发生埋下隐患。

    如果随便找到的街头改装者，可能因为技术水平有限,他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构,更不会考虑将不同线路功率进行计算,从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误维修,自燃事故将不可避免。

    预防措施：不要随意添加一些车载电器或更改车辆发动机性能。非做不可的话，最好找到专业人士进行。对购买的器材也要有事先的功率和负荷了解。一些时髦的玩意，车载冰箱或者电台，也要谨慎使用。一定要向熟悉产品的朋友或专业人士进行请教。

    B.不要将易燃物品随意放置车上

    自燃分析：很多车主喜欢将一些生活中易燃物品放置在车上，比如打火机，摩丝,香水或空气清新剂等。如果当车辆停放后，车内温度会急剧升高。极容易造成易燃品自燃。这种情况对于车辆自燃，特别是新车自燃发生率是很高的。更有甚者，很多人喜欢将一些易燃物品扔在中控台或仪表上，这就更容易受热膨胀发生爆炸产生自燃。
    预防措施：最好不要将这些危险的易燃物品留在车内。特别是摩丝和打火机这类。如果随身携带有空气清新剂或香水等产品，没有办法清理掉，那么短时间内停车，千万不要在太阳下暴晒（开车时尽量用空调给车内降温），尽量放置在后备箱的阴凉处。最好的防范办法就是避免携带。

    针对老（旧）车用户自燃提醒：通常两年以上或行驶里程超过5万公里的车型可视作旧车型。这类车型在炎热夏季高温时发生自燃的机率比新车会要出一些。所以对于老（旧）车用户来说，日常对发动机和电路油路的检查更要仔细。特别是要注意车辆隐患的排除。

    C.不要忽视对电气线路的检查维护

    自燃分析：据某权威媒体自燃调查分析，汽车电气起火占据了自燃事件相当比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电产生短路按从而导致自燃。

    预防措施：应该积极做好机动车的日常检查维护，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。不懂的用户，可以去修理厂或维修点请专业维修人员检查。车辆使用久了，预防电气线路老化至关重要。及时发现线路问题，更换排除才是最好预防措施。

    D.不要忘记给发动机舱通风
   
    自燃分析：夏季天气炎热，地面温度也相当高，加上空调使用频繁，所以车辆发动机舱是否能够有效通风散热是一个很大问题。如果电子风扇没有正常工作，如果行驶里程或时间长，这些都会导致发动机通风条件不好,就容易造成电源线短路,引起自燃起火。

    预防措施：首先要检查车辆电子风扇是否能正常工作：行车一段时间后，熄火关闭电门，正常状态下发动机电子风扇一般会启动工作。其次是长途或长时间行驶，应该停车休息并打开发动机舱盖散热。散热时间也不宜过短，以15-30分钟为佳，注意尽量不要停靠在阳光直射之处，最好找空气对流有风的停车地点，以利于发动机降温。有些加装了发动机底板的用户，最好在夏日将底护板卸掉，以便于发动机舱通风对流效果更好。

    E.不要忽视对油路和水泵的检查维护

    自燃分析：油路是汽车最容易发生自燃事故的直接原因之一。通常为橡胶材质的输油管在车辆老旧以后也通常容易出现老化问题。水泵给发动机直接散热，如果水泵循环出现问题，那么将直接引起发动机散热不良，不能正常工作外甚至导致温度升高而发生自燃。

    预防措施：检查汽车输油管路对于老车来说尤其不可忽视。夏季油箱也不宜全满，加油量最多以厂商标定油箱容积的8成为底线。对汽油泄漏要有高度的警惕，如果是车内或车身周围有汽油气味，一定要仔细检查排除。水泵渗漏同样需要谨慎，假如水温仪表显示异常或者开锅现象出现，千万不可再冒险驾驶了。

    几点额外建议：务必给爱车配上一个车载灭火器，平时驾驶者应该了解灭火器的安放位置以及使用方法。一般说来，两公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用，价格也不贵。大部分保险公司都会有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险,规定投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃,保险公司可进行赔付。使用年限或里程较长的用户，可以购买车辆自燃保险。