好帮手公司总经理罗大军

第一层：创新展台展领先产品
   
　　乍一眼看好帮手展台，记者感到其造型颇为抢眼，长立方体的展台其整体造型与汽车DVD非常相似。罗总的介绍证实了记者的猜想：整个展位以好帮手公司自行研发的经典之作——CA3006丰田普拉多专用DVD影音系统主机外观造型作为整个展位效果图创作的原始素材，同时使用科技感极强的金属材料和高光材料配合绚丽的灯光搭建，将技术和艺术有机融合，使整个展位成为一件特别的艺术品。
　　新颖的展台是积聚观众的第一步，而能够留住观众则要依靠好帮手创新领先的产品和技术展示，据记者观察，在“GPS体验专区”聚集了很多观众，在这个展区，好帮手将其开发的丰田车系、通用车系、广州本田车系、现代车系、一汽车系、福特车系、大众车系、东风车系等八大车系专车专用产品集中展示，展现了好帮手强大的新产品开发能力。而在好帮手展台最里侧的技术演示区则吸引了不少专业观众，在这里，好帮手以前沿的汽车故障检测系统、车载MINI多媒体交互式平台为技术亮点，对技术进行动态演示。
　　“有想象力的展位造型以及产品和技术的综合展示，使好帮手成为眼球经济的焦点”，罗总如是说。
　　
第二层：用车展敲开前装大门
　　
　　北京车展是定期举办的国内规模最大、权威性最强、档次最高的汽车工业展览会，罗总在解释参加此次车展的目的时强调，想要呈现给大众的不仅仅是产品本身，更重要的是突出好帮手公司的整体实力，力足产品研发的核心技术和售后市场良好的营销基础，为进入前装市场做好准备。
　　
　　谈及为何选择开发难度较大的前装市场，罗总表明了自己的看法：虽然前装市场开发困难重重，但市场潜力不可小视。而好帮手从今年3月份开始就成立了前装市场开发中心，目前已和一些整车厂商进行了初步的合作。
　　
　　“我们将用5年的时间稳健过渡进入前装市场，五年内产值达到30亿。通过技术沉淀和积累，参与车厂在汽车电子上的开发，力求与所开发的车型更能融为一体。我们现在提前进入前装市场，不断对汽车进行了解，追求开发技术上的积淀，提高技术含量和竞争优势。我们将来的产品是定位是汽车电子控制系统，包括安全系统，发动机控制系统，空调，刹车，ABS，音响等，跳出传统的狭窄的影音娱乐系统范围。”这位年轻有为的总经理自信地说。
　　
第三层：强劲实力欲铲前装刺
　　
　　前装市场对产品的要求非常苛刻，这也使得很多汽车电子企业始终停留在后装领域，对前装市场望而却步。罗总这样描述进入前装市场的难度：从后装到前装是一种质的飞跃，前装市场对产品的稳定性和品质及其他技术参数要求特别高，它要求产品在振动、高低温、抗干扰和老化等方面要经受严格的考验。例如产品从80℃到－40℃的高低温变化下，能够经受瞬间的考验，考验不合格，整车厂将不会考虑与你合作。
　　
　　面对与以往不同的考验，为何好帮手有胆量迎难而上呢？
　　
　　对此，罗总告诉记者，前装市场是公司发展的根基，好帮手的管理体制会逐渐与车厂接轨，现在好帮手已经顺利通过了质量管理体系ISO/TS16949，这是车厂必备的准入门槛。在这次展会前，好帮手已经拥有了三家整车厂的汽车电子产品开发权，预计明年合作的整车厂将达到6家。在与整车厂的配套合作中，在未来2年内，好帮手会转变重心，加大对前装市场产品的开发力度，将在汽车电子控制系统的研发上投入800-2000万资金，电子控制部分的技术提高以宝马7系的标准为标准。“相信好帮手在明年6-8月，在技术上一定能取得领先优，达到汽车厂要求的标准，整个产品技术要求将高出原有的3倍，达到国外先进水平。”
　　
第四层：“四驾马车”开拓市场
　　
　　一些业内人士在得知好帮手向前装市场进军的消息后，对好帮手是否有精力继续坚固后装市场的地位表示怀疑，毕竟国内的后装市场要比前装市场成熟，而竞争却更加激烈。但罗总随即否定了这种猜测，罗总认为，好帮手在后装市场上已占据了相当大的份额，后装市场上成功铸造的强势品牌必将对海外出口和前装市场起到带动作用。
　　
　　“品牌效应是加法，而不是减法！”罗总指出：“好帮手会始终坚持“四驾马车”开拓市场，分别是前装做根基，后装做品牌，IT市场抢占便携式GPS导航（融入更多功能、款式），同时出口在国外做自己的品牌，四个市场力争保持同步稳定发展。但现在由于前装市场要求较高，好帮手会把技术研发的重心放在前装市场上，以不断提高市场竞争力，也不枉好帮手“广东省名牌产品”的封号。”
　　
　　采访最后，罗总表示，好帮手将继续坚持“以人为本，科技领先”为自己的企业理念，把创新看作企业不断前进的动力。通过对前装市场的开拓，相信好帮手的产品会征服更多用户的眼球。

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