记者最近在北京西郊汽车配件市场采访时了解到，丹丁M328、ZINO 700i、爱国者波波E808、明基joybee180等系列车载MP3，在产品技术更新换代中更加注重数字化、网络化和个性化。

　　车载MP3———数字化的流动音乐

    记者在采访中了解到，近年来，由于数码娱乐产品的流行，车载MP3渐渐走入人们的视线，并在有车族中形成了一股时尚潮流。

    不管是CD、磁带或MD，它们音乐载体都是与主机分离式的，也就是说，只要把主机装在车内，我们带上相应的碟片与卡带就可以欣赏音乐。MP3则不同，它的载体———FLASH被集成在MP3主机内部。一位长期从事汽车音响销售的朱女士告诉记者，车载MP3主要原理就是把MP3中的音乐，以无线电发射的方式，传输到车载FM收音机，再通过FM广播，播放MP3中的音乐。车载MP3具体分为两大类：一种是内置发射模块的MP3播放器，这类MP3播放器都在内部集成了FM发射器，只要有一台这样的MP3就可以实现车载功能。另一种是单独的FM发射模块，这只是一个单独的FM发射器，严格说来，它并不是专为MP3准备的，其他产品，如PDA、CD、MD等也都可以使用。

    网络音乐———下载时代到来

    随着网络音乐的不断兴盛，CD也因其购买成本高和内容不灵活而利用率大幅下降。北京某电子科技公司的负责人告诉记者，MP3大行其道的最大原因，实际上是网络的发展，改变了人们交换信息的种类和方式。无论我们购买磁带或CD盘，所购买的都是上面存储的信息。而电脑的普及、上网的便利，使MP3成为目前最低廉、最方便的音乐交换方式。他说，据不完全统计，美国最近两三年，因为更多的人选择了MP3这种音乐格式，CD唱片的销量已经下降30%左右。

    如今，互联网的大潮正席卷到我们生活的每一个角落，汽车行业也难以避免。昔日高端的数码存储产品MP3现如今也巧妙地嫁接到传统汽车行业中。眼下，有车一族的队伍不断壮大，驾着音响" href="/Shop/Index.html" target="_blank">爱车、带着宠物，在音乐的陪伴中车行天下，车载MP3将为人们享受汽车网络化带来乐趣。

    技术更新换代———不断满足市场需求

    或许正是垂涎于这一诱人的市场规模，面对车载娱乐产品这个巨大的市场蛋糕,各类厂商纷纷加入战场。朗科、东联电子等一批先知先觉的IT界国内企业表现出咄咄逼人之势，JVC、先锋、TCL以及华旗等国内外著名汽车音响制造商也向传统汽车音响行业发起强有力的挑战。其后，苹果、索尼等国际数码巨头也相继推出了自己的首款车载产品，竞争相当激烈，产品也日益多样化。业内人士认为，产品功能多样化将吸引更多的消费者，使市场迅速扩大。

    目前，内置车载MP3已经开始出现多种功能。除了存储播放音乐外，还出现了带视频播放功能的车载MP3，车主可以将感兴趣的网络画面存储到该设备中，利用车上的视频播放设备收看。

    同时，由于FLASH芯片的尺寸很小，所以MP3播放器一开始就做成了便携机，而不是播放机。但是对很多有车人，尤其是有一定身份和地位的成年人来说，他们不太愿意随身携带MP3播放器，但又有欣赏MP3的欲望和下载音乐的便利条件，他们同样希望得到车载MP3的解决方案。因此，车载MP3播放器也是未来发展的一个趋势。

    有车族眼中的车载MP3

    一位在政府机关工作的贾先生告诉记者，原来觉得自己有个MP3就行了，在车上戴着耳机就可以听音乐。但这样存在一个问题，如果带着MP3耳机就没有办法用移动电话的耳机，一旦在开车的时候有来电就是一个麻烦事，也会给驾驶带来不安全因素。车载MP3都是利用汽车的音响来外放音乐，这样就解决了这个问题。另外，车载音响的效果还是比用耳机听好一些，听着也更过瘾。

    刚买车不久的杨先生在元旦装了一台车载MP3,他对记者说，“我是在网上看到后到电脑城去买的。最大的好处就是自己想听什么就下载什么,不用老去按CD的键了。我主要有数码相机上用的SD卡,这个机器有SD卡的接口和USB的接口,对我来说非常实用,同样也能收音，总的来说感觉不错,只是我的喇叭不是太好,出来的低音效果不太好。第一次使用它的时候，遇到上班高峰期，正好用车载MP3来打发时间。

    记者在有车一族的同事中作了一个小调查，10个被调查者年龄分布在25岁到45岁。调查结果显示，有90%左右的人知道车载MP3这种设备，有50%的人正在使用或曾经使用过车载MP3，只有很少数人从未听说过车载MP3。这部分没有接触过车载MP3的人，在听了记者简单介绍后也表示出了极大的兴趣。有人说：“汽车是最需要音乐的地方。”很多有车的人都对汽车上的音乐播放设备充满兴趣，看来的确如此。