新时代咋都玩时尚 熟悉相关法律限制别让汽车改装出现败笔
　　随着车主日渐年轻化趋势的成功兴起，汽车改装已经成为近年来非常流行的一种趋势。源于赛车运动的汽车改装发展到今天，被越来越多的车主们看成是让爱车在外观上有所改变的方式。不过，改装潮流的不断发展也让车主们有必要注意到汽车改装的一些常见问题。

　　按照规定，汽车改装是受到相关限制的。如果随意改装的话可能会面临通不过年检等问题，所以，改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

　　加装尾翼

　　加装尾翼的效果是让轿车看上去更具运动感。通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。相关专家表示，对于大排量的汽车来说，尾翼的作用是增加稳定性，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。

　　加装大包围

　　大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。因此，车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障。

　　改进点火系统

　　对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。而相关数据表明：联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。

　　轮胎及轮圈的改装

　　FI赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%，那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。所以，年轻人将轮胎改装看成是增强轿车性能最关键的一点。一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。