汽车的安全性已经成为企业和消费者最为关心的问题。如今的汽车企业，为了满足消费者对产品安全性日益苛刻的要求，开始想方设法地将最尖端的科技运用到汽车上。除了底盘控制系统和安全气囊等传统的安全配置以外，一些新兴的汽车电子安全产品开始得到了普及。比如TPMS（汽车轮胎压力监测系统）、倒车雷达、具有远程故障诊断和道路救援功能的Telematics（移动信息系统）以及一些智能化识别系统等等。

    ■汽车安全传感器渐成主流

    汽车道路偏离警告系统、盲点预报系统和倒车显示系统，这些应用在汽车产品上的安全配置对于消费者来说已经并不陌生。这些配置都属于影像传感器的范畴。据了解，影像传感器有CCD和CMOS两种模式。与CCD技术相比，CMOS技术的优势在于集成度高，采用单电源和低电压供电，成本低。目前汽车产品中应用的影像传感器主要以CMOS传感器为主。

    TPMS主要在汽车行驶时实时对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障车辆在行驶过程中的安全。资料显示，在TPMS系统中采用无线技术，是目前实现TPMS最安全的解决方案。利用TPMS系统，驾驶员只需坐在座位上，而不用下车，就可以获得可靠的胎压信息，有助于防止交通事故的发生。

    ■国际巨头扎堆开发汽车安全传感器

    由于整个消费市场对汽车安全性的要求越来越高，应用在汽车产品上的安全配置也越来越多、越来越新颖。

    目前，包括飞思卡尔、意法半导体、英飞凌、恩智浦等公司在内的多家国际汽车电子巨头，在汽车安全传感器产品的研发及推广上都有各自擅长的特色。

    据了解，飞思卡尔最近又建成一条先进的汽车电子安全产品生产线，目的就是为了满足不断增长的传感器市场需求。去年，飞思卡尔公司推出了MPXY8300TPMS，这款TPMS采用全新技术压力传感器。TPMS在正常工作中，无论哪个轮胎（包括备胎）处于非最佳胎压状态，它都会立即提醒驾驶员。

    英飞凌在2007年也向亚太市场推出了新一代产品TPMS传感器SP35。之前英飞凌推出的SP30TPMS传感器仅仅批量生产了几年，目前为止已销售了数百万套。可见，市场对于汽车安全传感器产品的需求正与日俱增。

    ■国内汽车传感器存在差距

    有行业内调研公司预测，未来中国的汽车传感器市场也将步入快速成长期。在2007年~2010年期间，中国汽车传感器市场销售额的年复合增长率将超过35%。预计2009年市场销售额将接近80亿元，2010年将超过100亿元。

    虽然国内对汽车安全传感器的需求与日俱增，基础性科研开发也取得了一定的成果，但与国外相关技术发展和实际应用已初具规模的现状相比，目前在国内，电子传感器并未形成大批量生产能力，也没有形成独立的产业，技术成熟度也不高，产品种类相对较少，生产厂家分散，与国际上的产业化存在差距。如何实现产品的集成化设计和稳定性生产，并制定行业法规，建立规范的市场等，都是亟待解决的问题。

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